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「着くまでに、まだ何時間かある。」
長い移動の途中で
乗ってしまえば着くまでの時間が余る、その余りを持ったまま読む話を並べています。
並んでいるのは、実在の宿を舞台にした連載小説です。語り手は実在しません。
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乗ってしまえば、着くまでの時間が余る。降りる駅も着く時刻も向こうが持っていて、窓の外を見るか、見ずに眠るかしか残らない。その余りを短くせずに、遠いほうの切符を買ってみませんか。ここに並べたのは、着くまでの時間のほうが長い、七つの話です。

修一定年後に一人旅を始めた元会社員定年のあと一人で旅を始めた修一は、時刻表を持ち歩いて、読むだけで従いません。ある朝、めくる手が、長く開かなかった頁で止まりました。読んでいたのに、行っていません。その道の途中で、何頭ですか、と聞きかけて、やめます。

有希会社員でも、遠さを先に決めてから行き先を選ぶ人もいます。会社員の有希は、祝日の並びのいい月を、遠くへ行ける月と決めています。長いのがよかった、というほかに理由はありません。その道中は、文庫のカバーを外し、後ろの頁に挟みます。

克彦早期退職した元管理職一方で、法事の午前が、そのまま道につながる日もあります。早期退職した元管理職の克彦は、帰りの便を三つ調べて、三つとも手帳に書きました。どれにも丸はつけていません。その晩は、卓が広いので、箸を置いて少し前へ出ます。

大輔元スタートアップ経営者どちらの駅で降りてもいい、という道もあります。元スタートアップ経営者の大輔は、手のひらを当てて高さを測る癖が抜けません。単位がないと、前より良いかが分かりません。その晩は、腕から外したものを、机ではなく鞄へ入れます。
ほかに、三つあります。降りてからもう一つ乗り物に乗る晩、渡った先の長い上りで歩きかけて足を戻す晩、いつも降りていた駅で改札を出ずに乗り換える晩。どれも、着くまでの道のほうが長い話です。
『一人であることの、必要経費』蓮 『百五十四メートル』奈緒 『名古屋で降りない』悠真今夜の一話
修一 — 定年後に一人旅を始めた元会社員 週に三往復の便 時刻表を読むだけで従わない男が、長く開かなかった頁の場所へ発つ。空港から乗った車の窓の外に、若い鹿が一頭立っていた晩である。 読んでいたのに行かなかった場所へ、遠さのほうを理由にして向かう一日で、前の話を読んでいなくても分かります。合わせるのは、乗る側である。この一話を読む
舞台になった宿
『週に三往復の便』の舞台は、あかん鶴雅別荘 鄙の座。
PR あかん鶴雅別荘 鄙の座の空室を見る Expedia (外部サイトが新しいタブで開きます)そのほかの話
着いてからの時間の使い方に迷う晩は、『休みが取れたのに、休み方が分からない日に』へ続けて読めます。
この状態に、ひとつ
鉄道を降りてからバスか船に乗り継ぐ宿なので、乗る便を決めると、その日の残りも決まります。
『乗り物が、何度も替わる宿』